香港新聞網9月19日電 9月18日，在山東青島舉辦的2025中國國際城市軌道交通展覽會上，由中國中車自主研製且擁有完全自主知識產權的首列中國標準智能市域列車暨京雄快線列車正式亮相，標誌著中國在市域軌道交通裝備領域取得重要新突破。
9月18日，參觀者從智能市域列車旁經過。圖片來源：新華社
此次亮相的列車，是系列化中國標準智能市域列車平台下的系列產品之一，為時速200公里的市域D型車。列車採用GoA4級全自動駕駛技術，是中國首列時速達200公里的全自動駕駛市域列車，也是全球最快的全自動運行軌道車輛。
中車四方股份公司高級主任設計師朱建華介紹說，作為首列中國標準智能市域列車，該車搭建了中國標準體系，採用的技術標準中，中國標準佔88%，通過自主攻關，列車關鍵核心技術全面自主化。列車按照“智能化、數字化、模塊化、綠色化、車地一體化”理念創新打造，搭載十餘項核心技術，在智能化、安全性、舒適度、節能降耗、運用經濟性等方面實現全方位升級。
市域列車是服務於城市中心城區與郊區、周邊衛星城之間的快速度、大運量、公交化客流運輸的軌道交通裝備。此次亮相的中國標準智能市域列車，將用於裝備京雄快線（雄安新區至北京大興國際機場快線），投入使用後，可實現雄安新區30分鐘直達大興國際機場，讓城際通勤效率大幅提升。（完）