香港中通社常州3月27日電（記者 陳卓儀）中國高鐵已經成為世界上最大規模的高速鐵路網，中國中車負責建造高鐵動車和大部分地鐵列車。香港媒體參訪團27日到訪中車旗下位於江蘇常州的戚墅堰研究所，相關負責人認為香港的示範應用，對全球地鐵運營提供支撐。
香港中通社圖片
中車戚墅堰機車車輛工藝研究所股份有限公司（中車戚墅堰所），始建於1959年，是中國中車旗下首家製造類混合所有制改革企業。
據戚墅堰所總工程師靳國忠受訪時表示，近10年中國主導了600多項軌道交通的國際標準，推動中國標準走出去的過程中，更多的是在產品的適用性和適應性方面引領軌道交通行業的發展。
港鐵與中國中車附屬公司組成的聯營公司Metro Trains West，今年初宣佈成功奪得澳大利亞悉尼地鐵西線合同，技術和營運強強聯合出海。
靳國忠提到，香港地鐵的客流量在全球領先，香港的地鐵運維提供了很好的運用經驗；香港本身地理條件相對較好，氣候條件較好，機車車輛裝備適應性也較好。未來隨著中車在客流管理、智能運維、電網運維、線路運維的智能化等技術的提升，將不斷在香港形成示範應用，對全球的地鐵運營將提供較大支撐。（完）