香港新聞網1月26日電 香港多份報章26日對精簡審批程序、露宿者社會狀況等發表社評。
《文匯報》發表社評：精簡程序速審批 建設宜業宜居香港
發展局局長甯漢豪發表網誌，表示發展局聯同轄下及其他部門就大型商住發展項目進一步簡化行政流程、拆牆鬆綁。新措施有效節省發展商“走部門”的時間成本，提升項目建設速度，顯示特區政府下決心化解多年以來疊床架屋的部門審批程序障礙。在對接“十五五”規劃、服務國家發展大局的關鍵節點，社會都樂見這番制度創新可令本港追趕得上產業的日新月異，在加快北都區發展上發揮更大效用，未來可以集聚更多人才與企業來港幹事創業，共同建設一個更宜業宜居的香港。
《明報》發表社評：持續關顧露宿者狀况 制訂新指標量度貧窮
露宿者問題是一面鏡子，映照出本港房屋問題以及社會最底層市民的苦况。近年政府推出簡約公屋和過渡房屋計劃，為有需要的基層民眾提供棲身之所，另外又增加短期宿舍名額供無家者入住，無疑令露宿者人數有所減少，惟也應該看到有關統計數字主要來自社福機構呈報，相信還有“漏網之魚”；本港失業率持續處於偏高水平，加上劣質劏房取締在即，均有機會令露宿者數目回升。當局需要持續關注無家者處境並為他們提供適切援助，以及就量度社會貧窮情况制訂新指標，讓官民可一同檢視社福政策成效。2022年，特區政府提出“精準扶貧”方針，以劏房戶、單親戶和長者戶為目標群組，對無家者着墨較少。從公共治理角度考量，政府將有限資源重點投放在11萬劏房戶、21萬個單親戶及55萬個長者戶，無疑可以發揮更大社會效益，但對比在外露宿的人，這3類精準扶貧對象至少是“有瓦遮頭”，當局施政秉持以人為本理念，不能因為露宿者人數較少，就忽略他們；對於一些民間團體希望在社區營辦無家者宿舍提供短期住處，公眾亦應放下“鄰避”心態和污名化標籤，讓無家者有機會融入主流社會，早日重建生活。
《香港商報》發表社評：繫好安全帶 養成好習慣
安全帶新修訂規例昨日起正式實施。新規定明確要求所有公共交通工具及商用車座位乘客必須佩戴安全帶，違者最高罰款五千港元及監禁三個月；若巴士座位已裝設安全帶，乘客更須全程佩戴。此舉措並非單純增設罰則，而是以法律為基石，推動社會形成“安全出行、生命至上”的意識，構築起更牢固的安全防線。要讓“上車即繫帶”養成良好習慣，正需從每日出行做起，全社會共同攜手出力，守護每次出行的平安。道路安全建設非一朝一夕之事，只要各界持之以恒，今日的“強制”終將成為明日的“習慣”。當局須持續完善執法與支援配套，業界積極履行安全責任，市民自覺養成護己護人的出行習慣。新規的實施，是香港構建更安全、更文明出行環境的重要一步。（完）