港深商討研進一步開放中英街

香港新聞網9月10日電　沙頭角近年成為不少人探秘的旅遊景點。香港保安局副局長卓孝業昨日（9日）表示，沙頭角開放計劃自去年初實施第二期計劃以來，已有約23萬人次以旅客身份申請俗稱“禁區紙”的禁區許可證進入沙頭角，形容計劃運作暢順。他稱，政府有計劃免去配額制度，文化體育及旅遊局亦正與深圳相關部門商討，研究進一步開放中英街的可能性。

香港立法會保安事務委員會昨日討論沙頭角開放計劃的實施進度。卓孝業介紹，自計劃實施以來，已有約23萬人次以旅客身份申請禁區許可證進入沙頭角。為方便旅客，警方一直致力優化電子禁區許可證的申請流程，現時申請人提供所需文件後，絕大部分的電子禁區許可證申請可在3個工作天內完成審批，由15日起，可加速於2個工作天發出許可證。

此外，自今年6月起，外地旅客如以旅行團方式進入沙頭角禁區，警方可在隔日安排發出。

香港中通社資料圖

卓孝業強調，計劃實施至今運作暢順，並取得旅遊業界、旅客和居民的正面回應。政府計劃逐步開放餘下禁區，包括沙頭角海及米埔。

民建聯立法會議員陳克勤建議，政府放寬予旅客即日申請“禁區紙”進入沙頭角。對此，卓孝業回應指，現時沙頭角禁區範圍內，每天可申請進入的禁區紙名額為3000人，雖然配額用不盡，但沙頭角屬於禁區範圍，即日為旅客生成“禁區紙”有一定困難。但他透露，政府有計劃免去配額制度。

立法會選舉委員會界別議員陳沛良則關注，政府會否開放中英街？卓孝業提到，由於中英街與內地並無明確邊界，地域比較特別，“很容易就去了對面（內地）”，強調文化體育及旅遊局正與深圳相關部門商討，研究進一步開放中英街的可能性，尤其在旅遊方面，雙方亦正就沙頭海域與深圳的海上旅遊配套作商討。香港保安局會視乎文體旅局與內地討論出的方案，再作配合。

去年底，深圳鹽田區委、區政府與香港文體旅局曾聯合舉辦 “邊境漫遊·深港沙頭角跨境海島游”活動，代表團從香港沙頭角碼頭乘船登鴨洲島、遊吉澳洲、環印洲塘、遊荔枝窩，與深圳東部海岸休閒旅遊航線首航遊船海上相遇，並在香港沙頭角禁區深入考察。有關活動是深港兩地開展沙頭角跨境海島遊合作的首次成功嘗試，為深港沙頭角深度旅遊合作開發奠定了堅實基礎。

另外，沙頭角中英街檢查站去年底重置後，內設最新人面識別科技取代人手查驗，持有效禁區許可證可進出中英街的人士，預先登記後便可使用“無感通道”出入檢查站，毋須停下出示證件。卓孝業昨日亦介紹，識別率達到99.5%，正研究在港珠澳大橋口岸採用相關技術。

據悉，沙頭角口岸亦預計明年上半年開展重建工作。口岸將以“跨河建”方式重建，實施“合作查驗、一次放行”通關模式，通關量由日均約7300人次大幅提升至4萬人次。

香港特區政府和深圳市政府於2024年達成共識，以“跨河建”的安排重建沙頭角口岸，即雙方同步建設橫跨沙頭角河的旅檢大樓，以河中心為界緊鄰布置各自的旅檢查驗通道。

沙頭角位於香港新界北區，與內地深圳市接壤，1898年新界正式租借予英國時，以沙頭角河分界，劃分為香港邊境禁區，當中河尾一段成為中英街。沙頭角口岸是位於深圳市鹽田區連接香港新界的出入境口岸之一，是客貨兩用型口岸。深圳沙頭角口岸與香港沙頭角管制站相距200公尺。（完）